На днях сгорела лампочка ближнего света, купил новую за 250р.
У меня для ближнего и дальнего света стандартные H7 BOSCH стоят.


Лампочка меняется просто:


1. Придавить фиксатор и открыть лючок, на блок-фаре сзади.

Внутри видно заднюю часть лампочки с подключенной клеммой, а на небольшом расстоянии вокруг металлического цоколя видно черное, пластмассовое кольцо с двумя лепестками, их можно нащупать, они как раз под большой и указательный палец.


2. Без усилий, аккуратно повернуть кольцо, если не получается, то крутить в другую сторону.

Фиксаторы отойдут в стороны от цоколя лампочки и её можно вынуть и заменить.


3. На цоколе лампочки есть отдельный усик, ключ, он должен быть вверху.

Дальше в обратной поочередности, поставить лампочку наместо, повернуть кольцо, чтобы фиксаторы схватили цоколь и закрыть лючок фары.

у нас нет мерседесов наши люди на мерседесах в булочную не ездят

А в чем прикол? или это на полном серьезе?

А лопасти на Ми8 кто-нить недавно менял? Может скинете инструкцию/дадите пару советов, а то я раньше никогда не меняла ((((

))))

изредка приходится менять на МЕРСЕДЕС-СПРИНТЕРе, а вот этого

там вроде нет.
(такая удобная в управлении машина,как будто это мои руки и ноги).

Smith, вряд ли здесь кто ответит на ваш вопрос, спросите на мерседес клубе. сайт есть такой, там всё таки люди в теме

Знаю. Бывал там не раз, хотя пока не зарегистрировался...

А тему с вопросительным знаком создал специально для поисковиков.


Так на Спринтере и фары другие, кольцо есть на блок-фарах для W203 кузова, которые расчитаны на установку ксеноновых ламп.

Галогеновые видимо сильнее нагреваются поэтому, для них вместо пластмассы бывает стальная пружинящая скобка.

если по w203 все еще актуально, помимо лампочек и др.
то тут руководство по эксплуатации