цена ее от 330 тыс. до 500 тыс.
а в какую цену ты хочешь ее взять.
просто за 330 тыс это полный улет. лучше и не связываться.
за 450 тоже мало чего. лично мне кажется не круто покупать иномарку за 450 а дверь подходить и открывать ключем.
единственный приемлемый вариант на мой взгляд это та что под 500 тыс. стоит.

а ты о какой думаешь?

Бюджет 400т.р. но за эту цену можно купить как нормальную иномарку так и полную шнягу с бантиком, выбор так велик, что в данном случае на цену операться нет смысла.
Может сначала найдем общие точки опоры?

ауди эс 8 не советую по-любому.
это или какой год должен быть или какое насилие на этом авто, что ее можно будет взять за 400т.р. это кот в мешке. мое мнение. а ремонт из-за ее старости дешевле не становится.

что для тебя важно и что не имеет значения?
например, я считаю сесть в иномарку без кондиционера это как то несерьезно в принципе.

сразу отмечу, что я ненавижу отечественого производителя.
но если можно купить приору с кондиц., абс, эур, полный электропакет, и все это года два-три работает очень исправно (либо заменят по гарантии), то обидно сесть на иномарку в которой задним пассажирам (у меня это постоянно мать или жена) приходится опускать стекло крутя эту КРУТИЛКУ например.
и сидеть без подогрева сидений зимой.
как сожно взять иномарку без "ЭЛЕМЕНТАРЩИНЫ" я так считаю


для меня основным и решающим при покупке иномарки является коробка автомат. тогда в этом есть смысл. я думаю.
а если нет автомата и элементарных вещей, то это только имя ИНОМАРКА.
менять хрен на хрен получается

сечас за рулем?
если да, то какая и с какими опциями?

как сожно взять иномарку без "ЭЛЕМЕНТАРЩИНЫ" я так считаю


ИМЕЛОСЬ ВВИДУ


как МОЖНО взять иномарку без "ЭЛЕМЕНТАРЩИНЫ" я так считаю


Админы почему не могу отредактировать ошибку?

ну конечно. понты же дороже денег.
Можно взять шестерку, накинуть на нее кузов бентли, и открывать не ключом, а просто с магнитным брелком подходить. Вот это будет круто!

Давайте договоримся,
если сарказм, то со смайлом, ок?

Если рассуждать "понтово" или "беспонтово", то тогда вся моя темя сплошной понт.

Но у меня реальная проблема выбора, раньше ездил на автотазе, а теперь будет первая иномарка, выбор не из простых, кто покупал, меня поймет.

Я в курсе большинства вкусностей наличествующих в достойной иномарке, уже катался в мерсе и ауди лакшери класса.
Это корабли напичканные всем кроме джакузи, даже сотовик в них есть, по уровню шумки и вообще комфорта сказать нечего, просто слов нет.
Вот в бмв такого класса прокатиться пока не приходилось, но все говорят бмв заметно жестче и вообще не рекомендуют.

Машину такого класса я и хочу, в идеале конечно.
Вчера нашел в салоне в Москве
Audi S8, 1998г., пробег всего 95000, цена 377 777
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7884346-25c5.html
звоню, оказывается вчера продали.

Извиняюсь, только щас заметил, что ссылку не прикрыл.

Вот приглянулись

Ауди S8? 2000г.

Но, пробег 300000

Мерс Е240 2000г.

пробег 197000

Надо было продавцу ещё и 77 копеек указать в конце. На блатной ценик быстрее бы откликнулись, конечно.

Смит

я посмотрел эти машины. вроде нормальные. но та у которой по ПТС 3 и более хозяев это плохо.



пробег скручен. не надейся что он реальный.

у этих ауди двигатели 4.2 340 и 360 л.с. и полный привод
расод топлива у таких агрегатов около 15 литров.
а с таким сроком эксплуатации глядишь все 20 л. будет жрать.
+ частые и очень дорогие ремонты. иномарки хорошие но ведь тоже не вечные

даже если ты найдешь очень хорошую, то все равно надо будет что то перебрать. или коробку, или подвеску, или ... да мало ло ли что.
т.е. чтоб довести ее до ума выложишь еще 100 тыс. минимум.


ты меня извини у всех разные предпочтения. но с такими машинами я бы не связывался. одно дело если бы продавал сосед, знакомый или родственник. а так с ними много проблем будет.
10 лет все таки это целая жизнь. даже если машина просто стояла бы 10 лет она конкретно удешевилась бы.


но смотри я не пытаюсь выглядеть умным и я не спец в этом деле.
просто я пишу как я считаю. по этому поводу обязательно посоветуся со специалистом по этой части.


у меня у самого такой вопрос стоит. я тоже хочу купить иномарку.
бюджет 700 тыс. вокруг только и говорят о том как тот или этот купил
или продал почти за даром хорошую тачку.

камри за 500 тыс. конец 2006г. в идеальном сост.
камри, АКПП, кожа - за 650 тыс. конец 2008г. в идеальном сост.
камри 3.5 - за 750 тыс. конец 2008. ид.сост.

всем знакомым сказал, а так ничего и не получилось.
а по обычным базарным ценам брать не хочется.
пока ездим на приоре (комплектация супер люкс)

выбор остановился на hyindai solaris (Gamma 1.6 Optima 4AT)
внешний вид меня устроил, салон вообще шик.
123 л.с. АКПП, кондиц., электропакет.
с ДУ центрального замка, дисками короче выйдет где то 550 тыс.




но так и не могу ничего найти стоящего. если при поисках найдешь дай мне знать.

что то комп замыкает.


но так и не могу ничего найти стоящего. если при поисках найдешь дай мне знать.

это предложение выше должно быть

у меня у самого такой вопрос стоит. я тоже хочу купить иномарку.
бюджет 700 тыс. вокруг только и говорят о том как тот или этот купил
или продал почти за даром хорошую тачку. но так и не могу ничего найти стоящего. если при поисках найдешь дай мне знать.

Paмзaн, я со всем согласен.
Знаю что беру кота, но кто знает из чего сделан этот Солярис?
Для меня это тотже кот в мешке.
Я просто недолюбливаю корейцев российской сборки и чеченский фирменный сервис, мне приятнее иметь дело с частником и не тратить время на бюрократию за туже цену.

Консультировался со спецом по мерсам, зовут Руслан, его бокс недалеко от 9й больницы.

Я сказал, что раньше ездил на тазе и хочу взять подержанного немца.

Как самый безпроблемный он посоветовал
глазастый (рестайлинг) мерин в 210м кузове, инжекторный.
По АКПП ничего не ответил, значит если что, это будет геморой.
По ходовой сказал, что перебирать приходится раз в два года и это не накладно.

у меня приора. российский проект, российское оборудование, российский завод, российское обучение ( кто ж еще обучит ее делать ), старые спецы которые никогда ничего нормального не делали, и контролирует эту работу тоже российский завод.

и то вроде нормально ездит. мне нравится. три года гарантии.
ходил по гарантии. все без проблем меняют.
мои расходы это бензин, масло, фильтры и несколько лампочек.

такая приора сейчас стоит около 400 тыс.

про соларис (название солярис не нравится).

корейский проект, корейское оборудование, корейский завод, корейское обучение , новые спецы которые обучены в корее, и контролирует эту работу корейская фирма.
+ в Чечне есть дилеры. можно тут же заказать. тут же купить и поехать. + гарантийное обслуживание.
и никто в ней не ездил и не курил

отдельно про салон.
у солариса салон очень представительный несмотря на свою дешевизну.
я лично не знаю машины которая близка по цене и имеет такой красивый салон.

вот так я и сделал свой выбор.


кстати если ты уже сделал выбор (допустим 210-й).
самый лучший способ узнать какая это машина.
спросить у того кто купил а потом продал такой авто.
тот кто еще ездит правду не выложит.

это точно!

Paмзaн, мы стобой как две стороны одной монеты, всегда будем смотреть в разные стороны

Я тоже много искал и мне КАЖЕТСЯ, нашел.

ДАЛМУКХЛАХЬ
ещё до нового года я буду ездить на хорошей машине.

Дала аьтту бойла!

ДЕЛА РЕЗА ХИЛ.

А как Вам это?

[b]Sочень даже ничего, но во сколько он обойдеться?