Для нашего региона приора самое то, рабочая лошадка так сказать! Экономично, удобно и дешево. А иномарка - то же не плохо. Я в последнее время очень уважаю мерседес - дорог в обслуживании, но он того стоит

LousS,
Не было б стиральной, о другой не задумывались бы))

Вместе с машиной и шофера неплохо бы) а то водить - не царское это дело))

Лада и приора и калина это совсем разные марки xD
Мне Гранта нравится но когда составляли опрос видать и не было этой модели

Vredinka,
Зачем иномарка? Например я новичок. Для меня главное завел машину и поехал. А с этими б/у машинами нужно быть предельно осторожно. Таким как я могут продать убитую машину т.к. Не разбираюсь как покупать такое авто. Я не хочу возиться со всеми ее проблемами и старая машина она все равно имеет свои проблемы. Ну купили пару родственников иномарки б/у а теперь не могут избавиться от них. Впервые несколько месяцев не было проблем но все всплывает потом. Оказывается даже диски на машине нужно менять и они треснули. А на бмв даже старые модели детали стоят не дешево. Доступность всех запчастей и все такое заставляет купить отечественную машину. Если нет нормальных денег чтобы заказывать или покупать дорогие запчасти то зачем иномарка.. А если есть деньги зачем б/у?

Мустанг, зря ты так о бмв :) Т.е. я так понял ты возьмешь новенький телефон iRu чем старенький iPhone 4 ?
Остальным: мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи.

"мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи" Правильные слова!!!!! Не надо так на все смотреть с такой точки зрения, Мустанг))) За пределами республики, даже в том же Пятигорске есть автосалоны, которые продают по системе TraidIn, прежде, чем принять б/у авто на продажу, они его тательно проверяют, а зарекомендовавшие себя автосалоны еще и дают хоть и не большую НО гарантию) Обычно их
цены выше среднерыночных, но у
них есть неоспоримые
преимущества. Как правило, это относительно «молодые»
экземпляры с «прозрачной»
биографией и хорошим техническим
состоянием, прошедшие полную
предпродажную подготовку, с
гарантией на основные агрегаты. Trade-in экономит время ваше и нервы в будещем. Но
за время надо платить деньгами. Что
дороже для вас - решайте сами)))

"мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи" Правильные слова!!!!! Не надо так на все смотреть с такой точки зрения, Мустанг))) За пределами республики, даже в том же Пятигорске есть автосалоны, которые продают по системе TraidIn, прежде, чем принять б/у авто на продажу, они его тательно проверяют, а зарекомендовавшие себя автосалоны еще и дают хоть и не большую НО гарантию) Обычно их
цены выше среднерыночных, но у
них есть неоспоримые
преимущества. Как правило, это относительно «молодые»
экземпляры с «прозрачной»
биографией и хорошим техническим
состоянием, прошедшие полную
предпродажную подготовку, с
гарантией на основные агрегаты. Trade-in экономит время ваше и нервы в будещем. Но
за время надо платить деньгами. Что
дороже для вас - решайте сами)))

Vredinka,
Звучит как реклама)) TradeIn, On, Out, Off, Near, Close, Behind не имеет значений))
Я например боюсь обнять столб за тыс 60-70..

Mustang GT,
Думаешь обнять столб на приоре дешевле?

Да запчасти дешевле, но общий ущерб будет больше. Один раз въехала мне приора в зад фольсвагена, у него кузов перекосило, что дверь водительская не открывалась, а у меня царапинку еле нашел. Даже боюсь представить сколько ушло у него на ремонт.

Arturinec,
По мне содержать иномарку(кроме запорожца) не в силах. Хочу Гранту. Или Ford Fiesta

Mustang GT, я лучше обниму столб на иномарке, чем на ТАЗовском агрегате, больше шансов на меньшую травматичность)Если у вас есть желание ездить на
машине, то купите иномарку, а если
вы хотите копаться в машине, то
купите Ваз. Выбор за вами, что вам
больше нравиться.А то что мы сидим на ВАЗах от бедности - ни для кого не секрет. Скажу больше: именно для обеспечения небогатых слоев населения создавался этот завод. И его миссия еще ох как далека от завершения, главная их задача была бюджетное авто, с недорогими запчастями, которые постоянно по мелочи ломаются и в итоге понимаешь, что лучше иномарка, чем ВАЗ. Не хочу никого обидеть, но это мое сугуболичное мнение)

Иван Патруль не так жалко разбить как Ниссан Патруль.

Ниссан Патруль еще нужно постараться разбить)))

Vredinka,
Иномарка и китайской может быть, не будем столь категоричными.
Mustang GT,
Ошибочно считать что содержание российской машины дешевле, ты платишь меньше, но чаще :)

Stigal,
Главное себя не разбить, а остальное это железки :)

Arturinec, я просто сужу по статистике разбиваемости и травматичности. Моя подруга работает в Москве в оценочной компании, которые для страховых компаний насчитывает ущерб по страховке. Так вот по их статистикам ущербность и травмоопасность от ВАЗовского автопрома составляет 60%....при чем смертельных случаев именно этого автопрома гораздо выше, чем по иномаркам. А на счет китайцев и корейцев....так у них достойное бюджетное автопроизводство! Взять тот же Гетс и Акцент....

ВСЕ!!!! Разговорилась я что-то в сугубомужской теме)))) гоните меня отсюда....ГОНИТЕ)))))

Короче если так сильно хотите чтобы я остался в сохранности купите мне иномарку xD
Будут деньги осуществим мечту) А эти машины все подряд серые и убогие (Имхо)

Mustang GT, лучше будем тебя по очереди возить))))))))